Những thời điểm dễ xảy ra ùn tắc hàng hóa Trung Quốc

Hoạt động nhập hàng từ Trung Quốc về Việt Nam ngày càng phổ biến, đặc biệt với các doanh nghiệp kinh doanh thương mại điện tử, cửa hàng bán lẻ và đơn vị phân phối. Tuy nhiên, không phải thời điểm nào quá trình vận chuyển cũng diễn ra thuận lợi.

Vào một số giai đoạn trong năm, lượng hàng hóa tăng cao, lịch nghỉ lễ hoặc điều kiện thời tiết có thể khiến thời gian vận chuyển kéo dài hơn dự kiến.

Vậy những thời điểm nào dễ xảy ra ùn tắc hàng hóa Trung Quốc và làm thế nào để hạn chế ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh? Hãy cùng TPK EXPRESS tìm hiểu ngay sau đây.

Sáu thời điểm dễ xảy ra ùn tắc hàng hóa Trung Quốc

1. Trước và sau Tết Nguyên đán

Tết Nguyên đán là một trong những giai đoạn có nguy cơ gián đoạn vận chuyển lớn nhất trong năm.

Trước kỳ nghỉ, các nhà máy Trung Quốc thường đẩy nhanh tiến độ sản xuất, doanh nghiệp tăng cường nhập hàng và các đơn vị vận tải phải xử lý lượng đơn tập trung trong thời gian ngắn.

Một số vấn đề thường gặp:

• Nhà máy và kho hàng điều chỉnh lịch làm việc trước Tết.
• Nhu cầu xe tải, container và nhân lực bốc xếp tăng.
• Hàng hóa có thể tồn đọng khi hoạt động vận chuyển giảm công suất.
• Sau Tết, lượng hàng chờ xử lý có thể khiến thời gian giao nhận kéo dài.

Theo Röhlig Logistics, hoạt động sản xuất và vận tải có thể bắt đầu chậm lại từ 1–2 tuần trước kỳ nghỉ chính thức.

Lời khuyên: Chủ động lên kế hoạch nhập hàng trước Tết khoảng 3–4 tuần hoặc sớm hơn đối với đơn hàng lớn, đồng thời xác nhận lịch nhận hàng thực tế với nhà cung cấp và đơn vị vận chuyển.

2. Dịp Quốc khánh Trung Quốc (1/10)

Quốc khánh Trung Quốc, hay còn gọi là Golden Week, thường diễn ra vào đầu tháng 10. Đây là thời điểm nhiều doanh nghiệp, nhà máy và đơn vị logistics điều chỉnh lịch hoạt động.

Nhu cầu vận chuyển trước kỳ nghỉ có thể tăng mạnh do các doanh nghiệp muốn hoàn tất đơn hàng trước khi nghỉ lễ.

Đặc biệt, năm 2026, kỳ nghỉ Trung thu Trung Quốc từ ngày 25–27/9 nằm sát kỳ nghỉ Quốc khánh từ ngày 1–7/10, tạo thêm áp lực lên hoạt động sản xuất và vận chuyển.

Cubic+1

Lời khuyên: Hạn chế đặt các đơn hàng cần giao gấp sát kỳ nghỉ và xác nhận lịch xuất kho trước khi thanh toán cho nhà cung cấp.

3. Mùa cao điểm mua sắm 11/11 và 12/12

Các chương trình khuyến mãi lớn như 11/11 và 12/12 thường thu hút lượng đơn hàng thương mại điện tử đáng kể từ các nền tảng Taobao, 1688, Tmall và nhiều kênh bán hàng khác.

Khi lượng đơn tăng nhanh, các công đoạn đóng gói, phân loại, giao nội địa Trung Quốc và nhập kho trung chuyển có thể chịu áp lực.

Những tình huống có thể xảy ra gồm:

• Nhà cung cấp giao hàng chậm hơn dự kiến.
• Đơn hàng mất thêm thời gian vận chuyển nội địa Trung Quốc.
• Kho tập kết phải xử lý lượng kiện hàng lớn.
• Thời gian gom hàng và bàn giao cho đơn vị vận chuyển có thể kéo dài.

Bản cập nhật thị trường tháng 11/2026 của Maersk cũng lưu ý đợt 11/11 có thể tạo nhu cầu bổ sung hàng ngắn hạn trên một số tuyến vận tải, nhưng mức độ ảnh hưởng không đồng đều giữa các tuyến.

Maersk

Lời khuyên: Nếu nhập hàng để kinh doanh trong mùa cao điểm, nên đặt hàng sớm và tránh phụ thuộc vào một đợt nhập duy nhất.

4. Các dịp nghỉ lễ lớn tại Trung Quốc và Việt Nam

Ngoài Tết Nguyên đán và Quốc khánh Trung Quốc, một số kỳ nghỉ khác cũng có thể ảnh hưởng đến lịch vận chuyển:

• Tết Thanh minh tại Trung Quốc.
• Quốc tế Lao động 1/5.
• Tết Đoan ngọ và Trung thu Trung Quốc.
• Các kỳ nghỉ lễ dài tại Việt Nam.

Trong những thời điểm này, lịch làm việc của nhà máy, kho bãi, hãng vận tải và các bộ phận xử lý chứng từ có thể thay đổi.

Tuy nhiên, nghỉ lễ không đồng nghĩa với việc toàn bộ cửa khẩu ngừng thông quan. Chẳng hạn, trong dịp lễ tháng 4/2026, cơ quan Hải quan Việt Nam đã yêu cầu duy trì lực lượng trực để bảo đảm thông quan hàng hóa.

Portless Help Center+1

Lời khuyên: Theo dõi thông báo lịch nghỉ của nhà cung cấp, kho Trung Quốc và đơn vị vận chuyển để chủ động điều chỉnh kế hoạch.

5. Mùa mưa bão và thời tiết bất lợi

Thời tiết cũng là yếu tố có thể ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ vận chuyển hàng hóa Trung Quốc về Việt Nam.

Mưa lớn, bão, ngập lụt hoặc sạt lở có thể làm gián đoạn hoạt động vận tải đường bộ, đường biển và quá trình bốc xếp tại các cảng.

Đáng chú ý, trong tháng 9/2026, ICIS ghi nhận tình trạng ùn tắc tại một số cảng container lớn của Trung Quốc, trong đó thời tiết mùa bão là một yếu tố gây gián đoạn hoạt động.

ICIS

Lời khuyên: Với hàng hóa cần giao đúng thời hạn, nên dự phòng thêm thời gian vận chuyển và theo dõi thông báo từ đơn vị logistics.

6. Giai đoạn cuối năm và cao điểm nhập hàng phục vụ Tết

Từ khoảng tháng 11 đến trước Tết Nguyên đán, nhiều doanh nghiệp Việt Nam tăng cường nhập hàng để phục vụ nhu cầu tiêu dùng cuối năm.

Các nhóm hàng như quần áo, đồ gia dụng, phụ kiện, đồ trang trí và hàng kinh doanh thương mại điện tử thường có nhu cầu nhập bổ sung theo mùa.

Khi nhu cầu tập trung, khả năng xảy ra tình trạng chậm giao hàng tại nhà cung cấp, quá tải cục bộ ở kho hoặc thiếu năng lực vận tải trên một số tuyến có thể tăng.

Đối với cuối năm 2026, Maersk khuyến nghị doanh nghiệp chủ động kế hoạch vận chuyển sớm, đặc biệt khi Tết Nguyên đán 2027 rơi vào ngày 6/2/2027.

Maersk

Lời khuyên: Doanh nghiệp nên dự báo lượng hàng cần bán trong dịp Tết và chia nhỏ các đợt nhập để hạn chế rủi ro thiếu hàng.

3. Làm thế nào để hạn chế rủi ro ùn tắc khi nhập hàng Trung Quốc?

Để quá trình nhập hàng Trung Quốc về Việt Nam diễn ra chủ động hơn, doanh nghiệp và cá nhân kinh doanh nên áp dụng một số giải pháp sau:

Lên kế hoạch nhập hàng sớm: Không nên chờ đến sát mùa bán hàng mới đặt hàng. Việc chủ động thời gian giúp giảm áp lực khi phát sinh chậm trễ.

Theo dõi lịch nghỉ lễ: Nắm rõ thời gian nghỉ của nhà cung cấp, kho hàng và các đơn vị vận chuyển.

Chuẩn bị đầy đủ thông tin hàng hóa: Đặc biệt với hàng chính ngạch, cần chuẩn bị hồ sơ, chứng từ phù hợp để hạn chế phát sinh trong quá trình làm thủ tục.

Lựa chọn tuyến vận chuyển phù hợp: Tùy theo tính chất hàng hóa, số lượng và mức độ gấp, khách hàng có thể cân nhắc phương án chính ngạch, thương mại điện tử hoặc hỏa tốc.

Làm việc với đơn vị vận chuyển có khả năng cập nhật tiến độ: Việc theo dõi tình trạng hàng hóa giúp doanh nghiệp chủ động kế hoạch bán hàng và phân phối.

4. Chủ động vận chuyển hàng Trung Quốc về Việt Nam cùng TPK EXPRESS

Hiểu được những khó khăn trong quá trình nhập hàng, TPK EXPRESS cung cấp các giải pháp vận chuyển hàng hóa từ Trung Quốc về Việt Nam, đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng.

Các dịch vụ vận chuyển tại TPK EXPRESS bao gồm:

• Vận chuyển chính ngạch: Phù hợp với doanh nghiệp cần nhập khẩu hàng hóa theo quy trình chính ngạch, chú trọng hồ sơ và chứng từ.
• Vận chuyển hỏa tốc: Phù hợp với những đơn hàng cần ưu tiên thời gian giao nhận, tùy theo điều kiện vận hành thực tế.
• Vận chuyển thương mại điện tử: Hỗ trợ nhu cầu nhập hàng từ các nền tảng mua sắm Trung Quốc.

Với các tuyến vận chuyển linh hoạt, TPK EXPRESS hướng đến việc hỗ trợ khách hàng tối ưu kế hoạch nhập hàng, cập nhật tình trạng vận chuyển và hạn chế những phát sinh không mong muốn.

Liên hệ TPK EXPRESS để được tư vấn tuyến vận chuyển phù hợp với nhu cầu nhập hàng của bạn.

5. Câu hỏi thường gặp

Hàng Trung Quốc thường dễ bị chậm vào tháng nào?

Các giai đoạn cần đặc biệt lưu ý thường là trước và sau Tết Nguyên đán, cuối tháng 9 đến đầu tháng 10, mùa mua sắm tháng 11–12 và những đợt thời tiết bất lợi.

Hàng bị ùn tắc có phải do cửa khẩu đóng không?

Không nhất thiết. Hàng về chậm có thể xuất phát từ nhà cung cấp, vận chuyển nội địa Trung Quốc, kho trung chuyển, thiếu phương tiện hoặc quá trình xử lý chứng từ.

Nên nhập hàng trước mùa cao điểm bao lâu?

Nên dự phòng ít nhất 2–4 tuần tùy loại hàng và thời điểm, với những lô hàng lớn hoặc cần giao đúng hạn có thể phải chuẩn bị sớm hơn.

6. Kết luận

Ùn tắc hàng hóa Trung Quốc là rủi ro có thể xuất hiện vào nhiều thời điểm trong năm, đặc biệt trong các dịp lễ lớn, mùa cao điểm thương mại điện tử và giai đoạn nhu cầu vận chuyển tăng mạnh.

Việc nắm rõ những thời điểm này sẽ giúp doanh nghiệp và cá nhân kinh doanh chủ động kế hoạch nhập hàng, giảm nguy cơ thiếu hàng và hạn chế các chi phí phát sinh.

TPK EXPRESS – Đồng hành cùng khách hàng trên hành trình vận chuyển hàng hóa Trung Quốc về Việt Nam.